什么是減速機、有什么作用?

　　減速機是立磨機設備中非常重要的組成部分，它位于磨機的下部,是用于立式磨機的磨盤驅動裝置,磨料的碾壓工作就是靠它帶動磨盤,實現連續碾壓過程,使制粉成為可能。碾壓時在磨輥上所加的壓力是通過減速機傳入機座基礎中。

　　減速機運行狀態的好壞直接影響著磨機的性能。下面來看一下減速機常見的故障及解決方法：

　　一、立磨減速機過濾器和供油泵等常見的故障

　　其中過濾器堵塞和供油溫度太高，使供油壓力不足，供油量不夠。立磨減速機因此故障而停機的客戶可達50%以上。這里要注意的是：軸承損壞后才發現、停機處理不及時，將發展造成齒輪、軸的損壞。維修中主要控制軸承軸向間隙，依據不同軸承結構通過調整間隔套滿足不同的間隙要求。

　　二、鋼渣立磨減速機的錐齒輪斷齒的原因和解決辦法

　　齒輪減速機軸向竄動是錐齒輪斷齒的主要原因，另軸套與軸為動配合，在啟動、停止設備時，由于慣性造成軸套與軸之間的相對運動;軸上部件材質硬度不一致，對設各使用的操作技能差，造成啟動、停止立磨的減速機次數增多。這些故障都是客戶對軸向竄動不了解，沒有進行檢查，生產中操作不當導致突發振動值超過設定值后跳停，跳停時磨盤上料層厚度差會導致磨盤發生反向運動等。

　　立磨減速機維修中錐齒輪副嚙合的調整是，要使接觸區和齒側隙兩個指標都達到理論要求：長×寬=50%-70%×55%-75%，利用兩軸的加工墊進行調整。

　　三、立磨減速機斜齒輪偏載的原因及應對措施

　　設備長期運行后軸承磨損，間隙變大;立磨操作不當，使物料不均勻，不均勻的力通過磨盤傳至減速機，引起減速機偏載。 維修中平行齒輪副著色一般要求：50%-80%×50%-80%，偏上端，調整方法：裝有偏心套的可利用偏心套調整，達不到要求或沒有偏心裝置可解體利用測量儀器(激光跟蹤儀)將中間支撐板重新定位上下孔同心或磨齒。